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濤濤車業(yè)持續(xù)擴產 擬不超6億元投建年產1萬輛電動高爾夫球車項目
來源:證券時報·e公司 作者:葉玲珍 2025-01-07 21:59
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1月7日晚間,濤濤車業(yè)(301345)發(fā)布公告,公司全資子公司永康市濤濤科技有限公司擬以不超6億元,在浙江永康投資建設“年產1萬輛高爾夫球車及整車關鍵部件產業(yè)化項目”。

據悉,前述項目資金來源為濤濤科技自有資金及自籌資金,項目建設周期不超過3年,將根據行業(yè)發(fā)展狀況、市場需求及項目進展按需逐步投入、分期建設。

公告顯示,該項目總用地面積約80畝,規(guī)劃總建筑面積約13萬平方米,主要建設內容為電動高爾夫球車整車和散件以及關鍵部件等生產車間及配套設施。濤濤車業(yè)表示,項目實施有利于促進公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃逐步落地,并進一步擴大市場份額。

濤濤車業(yè)聚焦智能電動低速車和特種車的研發(fā)、生產及銷售,其中智能電動低速車以道路用車為主,包括電動滑板車、電動自行車、電動高爾夫球車等新能源智能系列產品;特種車以非道路用車為主,涵蓋全地形車和越野摩托車等燃油類產品。

2024年以來,濤濤車業(yè)各類型車輛銷售呈上漲態(tài)勢。其中電動高爾夫球車增勢最為明顯,2024年上半年錄得銷售收入3.71億元,同比增長1200.82%;其他類型車輛方面,2024年上半年,全地形車銷售收入3.69億元,同比增長47.25%;電動滑板車銷售收入2.96億元,同比增長15.24%;電動自行車銷售收入1.26億元,同比增長110.02%。

產能布局上,濤濤車業(yè)在中國工廠的基礎上,正加速建設美國、越南等海外制造基地。目前,越南工廠的投資許可證和營業(yè)執(zhí)照已經順利辦理,首期基地建設和投產準備工作正進入最后階段,并開始小批量試產。2024年7月,公司將美國年產3萬輛智能電動低速車建設項目中得克薩斯州工廠的實施方式由“租賃”改為“購置”,加速實現“美國制造”,當前美國電動高爾夫球車制造基地的籌劃和建設正在按計劃進一步推進。

從業(yè)務貢獻度來看,美國市場占據濤濤車業(yè)營收大頭,2024年上半年錄得營收10.36億元,同比增長105.88%,占上市公司同期總營收比重超70%。

在渠道方面,濤濤車業(yè)以自主品牌銷售為主,通過設立境外子公司、海外倉和運營中心,實施倉儲式銷售。具體到北美市場,線下渠道覆蓋經銷商、大型商超以及批發(fā)商零售商;線上渠道覆蓋Amazon、Walmart和eBay等第三方電商平臺和多個自有網站。截至2024年半年度末,公司經銷商數量已達450多家,其中電動自行車300多家、電動高爾夫球車120多家、全地形車和越野摩托車30多家。

受益全地形車、電動高爾夫球車等主力產品銷售增長,濤濤車業(yè)2024年前三季度營收凈利齊增,其中營收為22.2億元,同比增長64.87%;凈利潤3.01億元,同比增長47.4%。其中第三季度單季凈利為1.19億元,同比增速達70.53%。

為更好回報投資者,濤濤車業(yè)制定了2024年前三季度利潤分配方案,向全體股東每10股派發(fā)現金紅利5元,現金分紅總額為5431.59萬元。

責任編輯: 臧曉松
e公司聲明:文章提及個股及內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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